И все я понимаю, все расчеты и надежды правительства, все обстоятельства и все соображения необходимости.

Да, цена на автомобильное топливо регулируется рынком –и увеличение, и понижение цены на заправках определяется не столько жадностью капиталистов, владеющих соответствующими компаниями, сколько коньюктурой цен на средиземноморском рынке. Вот только 60% государственного акциза в каждом шекеле, который мы, потребители, платим на заправках – это уже не диктат рынка, а вполне осознанное желание государства. И я понимаю, что во времена, когда вокруг и кругом – кризис, когда налоговые поступления в государственную казну падают и падают, когда автотранспорт, личный и общественный, являются ежедневной потребностью, снизить госдолю в топливных доходах решит только сумасшедший. Я все понимаю – и все же мне трудно с этим согласиться.

Я понимаю, что водный кризис сегодня в Израиле – вполне себе «черная угроза», и страшная, и реальная, и не менее серьезная, чем терроризм. И воду надо экономить, и с расточительством бороться, и вообще потребителю полезно каждый раз напоминать о необходимости думать перед расходами. Вот только способ «ударим тарифами по несознательным» – представляется мне все же не тем, которым следует воспользоваться в первую очередь. Это, на мой взгляд, должно было быть применено уже после внедрения всякого рода сберегающих технологий, уже после интенсификации применения всяких «оборотных использований», уже после предоставления поощрительных льгот, уже после массированных государственных инвестиций в решение огромного круга проблем водной сферы страны.

После – а не до. И уж наверняка – не вместо.

И с повышением НДС тоже все очень мутно. Я понимаю – это ясно выраженная надежда государства хотя бы временно получить дополнительные деньги. Но мы уже «были в этом кино»: народ начнет активно экономить, и денег окажется заработано существенно меньше, чем планировалось.

Кажется, я уже писал: хуже плохих законов – законы невыполняемые?..