Блокбастер "Титаник" я смотреть не стал. И не только потому, что терпеть не могу слащавую физиономию Ди Каприо. Зарезервированные "Оскары", коммерческая шумиха и суперграндиозная постановка отталкивали с самого начала.
А в последнюю апрельскую годовщину Kатастрофы вдруг вспомнил случай, произошедший больше полувека назад в небольшом закарпатском городке Берегово.

- Кто этот певец? О чем он поет?

- Разве ты не понимаешь идиш? – удивился Миклош. – Это же знаменитый кантор Иоселе Соловей. А поет он балладу "Гибель Титаника".

- Причем тут еврейский кантор? Какое он имеет отношение к "Титанику"?

- Ну, что вы за евреи в России? – Возмутился Миклош. –

Ничего не знаете! Там же погибло много, очень много евреев.

Тогда я в первый раз услышал, что на "Титанике"погибли

не только одетые в смокинги пассажиры первого класса. В фильмах показывали, как они по-джентельменски уступали места женщинам и детям в спасательных шлюпках. С дымящейся сигарой в руке, приподняв элегантный цилиндр, они посылали прощальное приветствие своим близким. "Уви­димся в Нью-Йорке", кричали они с начинающего крениться корабля. Большинство не понимало, что жить им оста­лось от силы два часа. Подгоняемая офицерами команда спешила и шлюпки отчаливали полупустыми Корабельный оркестр исполнял рэгтаймы и бодрые марши. Все музы­канта останутся на палубе до конца и погибнут. В одном из старых фильмов радист отстукивал ключом Морзе "SOS"до последней минуты. Он тоже погиб, но успел выпустить из клетки птичку. На самом деле ему удалось спастись. Капитан "Титаника" тоже спасся, опозорив этим поступком свое имя и должность. По разным данным из 2200 находившихся на борту погибли от 1400 до 1517 человек.

Я видел несколько трофейных фильмов(30 - 40-х годов)

об этой самой большой катастрофе на море. Но ни в одном не упоминали о пассажирах третьего класса - сотнях эмигрантов из Европы, для которых вообще не было ни шлюпок, ни спасательных жилетов, ни кругов. Им не давали приблизиться к спасательным шлюпкам, стреляя в воздух, до последнего момента не выпускали на палубу.. Несчастным не оставалось ничего другого, как прыгать в ледяные волны Атлантики. Сухой язык цифр открывает степень дискриминации: на предназначенных для женщин и детей шлюпках спаслось больше мужчин из первого и второго классов, чем детей из третьего.

Циничная дискриминация продолжалась даже по отноше

нию к мертвым. Уже после прибытия спасшихся в Нью-Йорк, на поиски погибших отправился корабль добровольцев с пустыми гробами на борту. Удалось выловить 360 трупов. В ледяных водах Атлантики они хорошо сохранились. По одежде можно было легко определить, к какому классу принадлежали погибшие. Пассажиров первого класса укла­дывали в гробы, второго - в мешки со льдом. И те, и другие нашли успокоение на кладбище Галифакса. Но добровольцы не посчитали нужным отвезти на континент тела пассажиров третьего класса и матросов. Их сразу хоронили в океане.

В свой единственный рейс "Титаник" отправился из Саутгемптона. Опубликованный в Интернете поименный список пассажиров показывает распределение евреев по классам.

1 класс…24. Спаслись… 12 (50%). Погибли… 12 (50%).

2 класс…26. Спаслись… 12 (50%). Погибли… 14 (50%).

3 класс…36. Спаслись…. 8 (22%). Погибли… 28 (78%).

Всего……86…Всего….. 32 (37%). Всего…… 54 (63%)

Процент спасшихся и распределение по классам среди

остальных пассажиров примерно такой же.

После погромов в России, Польше, Румынии основная

масса еврейских эмигрантов отправлялась за океан из портов северной Германии. Из Англии евреи тогда еще не бежали: туманный Альбион (хотя и в значительно меньшей степени) тоже стал притягательной целью для тех, кто стремился найти убежище. Вот почему евреев на корабле не набралось и сотни.

Примечание.

Йоселе-соловей: Настоящее имя певца – Иосиф Шмидт. Его называли "еврейским Карузо". Уроженец Буковины, он прожил всего 38 лет, завоевал всемирную славу, спасаясь от гитлеровцев, пытался найти убежище в Швейцарии, где и умер в лагере для интернированных беженцев.