Веерное отключение электричества хорошо знакомо жителям многих регионов России, где наболевшая проблема обновления энергопроизводящих мощностей и коммуникаций РАО «ЕЭС» регулярно обсуждается прессой, правительством и парламентариями. Большинство израильтян впервые познакомилось с этим интересным явлением лишь на днях, когда сезонный (и суточный) пик потребления электроэнергии перекрыл максимальные возможности Хеврат ха-Хашмаль.

 

Судя по публикуемым сообщением, для нескольких человек, страдавших острыми легочными заболеваниями, первое же знакомство с этой проблемой завершилось летальным исходом. Кто-то подумал о жизни (и смерти) в зависнувшем лифте, где-то столкнулись машины на перекрестке с угасшими светофорами. На фоне этих потерь никто, наверное, и не считает таких мелочей, как сгоревшие модемы,  вышедшие из строя компьютеры, отказавшие серверы и т.п.

 

Блэкаут Хеврат ха-Хашмаль высветил – позволим себе этот невольный каламбур - одну из наиболее острых проблем израильской системы энергоснабжения. Дело не только в электростанции «Ридинг», закрытие которой по распоряжению министерства экологии лишило национальную энергосистему необходимого запаса мощностей в период критически высокого потребления электроэнергии, вызванного первым в этом году серьезным хамсином. «Ридинг» работает на мазуте и, как следствие, загрязняет окружающую среду в Тель-Авиве существенно больше, чем газовые электростанции. Некоторое время назад «Ридинг» остановили до перевода на газ, но, ввиду ставшего явным на этой неделе дефицита электроэнергии, директорату Хеврат ха-Хашмаль было позволено временно (сроком на один месяц) возобновить работу  выведенных из сети агрегатов.

 

Возможно, что этого будет достаточно для предотвращения повторных веерных игр в ближайший период, но фундаментальных проблем израильской системы энергоснабжения «Ридинг» ни на мазутном топливе, ни на газовом не решит.

 

Вышесказанное может показаться прологом к обсуждению темы «естественных монополий» и, конкретнее, тех колоссальных экономических льгот, которыми пользуется в Израиле Хеврат ха-Хашмаль. О том, с какой изобретательностью эта компания защищается от любых законодательных инициатив, направленных на создание условий для конкуренции в области производства электроэнергии, можно было судить по снискавшим широкую популярность беседам Йосефа Парицки с частным детективом Яаковом Эшелем.

 

Последний был ангажирован профсоюзом израильских электриков с целью дискредитации Авраама Пораза, считавшегося опасным противником привилегий, которыми пользуется Хеврат ха-Хашмаль в силу своего монопольного статуса. В этой замысловатой игре одному из депутатов Кнессета от Шинуя отводилась роль если не политического киллера, то наводчика, с помощью которого защищающий свои интересы монополист хотел устранить другого представителя данной партии.

 

При желании эту пикантную тему можно было бы развить в сторону более или менее систематического анализа действий, предпринимаемых в Кнессете и в структурах исполнительной власти лоббистами Хеврат ха-Хашмаль (их состав регулярно обновляется, но пустым свято место никогда не бывает). Однако под  «фундаментальными проблемами израильской системы энергоснабжения» здесь подразумевается нечто иное. Не частные издержки действующих в нашей стране законодательных норм, а то, каким образом на ключевое звено национальной инфраструктуры влияет региональный, геополитический контекст, в котором существует Государство Израиль. Этот ракурс особенно уместен теперь, на фоне только что состоявшегося  визита в Египет премьер-министра Эхуда Ольмерта.